2025年氢能政策汇总：

1月1日，《中华人民共和国能源法》施行，首次在法律层面将氢能纳入能源管理体系，为产业政策、技术创新、基础设施、应用场景拓展奠定制度基础。

1月3日，交通运输部印发《交通运输标准提升行动方案（2024—2027 年）》，加快氢气道路运输技术规范制定，支撑氢能制储输用全产业链标准体系。

1月17日，工信部启动未来产业创新任务揭榜挂帅，围绕清洁氢制取、存储、输运、利用 4 大方向部署 22 项任务，推动成套技术装备与多领域应用落地。

1月17日，国家能源局公布 2024 能源十大科技创新成果，碱性电解制氢、燃煤机组掺氨发电两项氢能相关技术入选。

1月20日，发改委等 8 部门印发《绿色技术推广目录（2024 年版）》，纳入氢能交通、氢冶金、氢燃料电池等 4 项氢能技术。

2月6日，工信部公示首台（套）重大技术装备保险补偿项目，6 项氢能装备入选，涵盖甲醇燃料供应、氢气压缩机、加氢反应器等。

2月10日，工信部等八部门发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》，提出适度超前布局氢储能技术。

2月12日，生态环境部等五部门印发低碳技术目录，推广纯氢竖炉、富氢冶金、氢燃料船舶等多项氢能低碳技术。

2月27日，国家能源局《2025 年能源工作指导意见》提出：稳步推动燃料电池汽车试点、可再生能源制氢规模化、管道输氢试点等任务。

4月21日，财政部下达 2025 年节能减排补助资金超135 亿元，其中23.4 亿元专项支持燃料电池汽车示范应用，支持关键技术产业化与城市群示范。

4月25日，十部门鼓励依托交通基础设施因地制宜制氢，推广多元储运，推进氢能重卡、船舶、加氢站等标准制定。

5月8日，工信部公示首批重点培育中试平台，6 个氢能领域平台入选。

6月30日，六部门推动内河航运高质量发展，探索氢燃料电池船舶应用，建设近零碳码头。

10月13日，发改委征求意见稿首次将绿氢、绿氨、绿醇纳入可再生能源非电消费考核，重点行业需以此完成消纳目标，并建立考核问责机制。

10月14日，发改委明确节能降碳中央预算内投资支持氢能低碳零碳示范项目，地方项目最高可获总投资 80%补助。

10月16日，国家能源局公示首批能源领域氢能试点，含 41 个项目、9 个区域，支持风光制氢一体化、绿氨及耦合应用。

10月22日，《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》发布：氢燃料电池汽车2030 年保有量≥50 万辆、2035 年≥100 万辆、2040 年≥400 万辆。

11月10日，发改委发文首次将氢能放在新能源消纳核心位置，明确绿氢 “灵活负荷、储能载体、跨产业媒介” 三重定位，支持西部绿氢大基地与电力市场参与。

11月 20日，财政部征求意见将氢燃料电池汽车纳入政府采购，明确氢燃料电池乘用车油耗要求≤0.9kg/100km。

12月15日，发改委发布《鼓励外商投资产业目录 (2025 年版)》，明确全国及地方氢能领域外商投资方向。

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